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轨道环线新进展:体育公园站至渝鲁站完成“热滑”试验

来源:未知 作者:木木 人气: 发布时间:2018-08-08
摘要:记者李童彤 重庆轨道环线距离市民越来越近了。昨天,实况新闻-重庆时报记者从重庆交通开投集团了解到,重庆轨道环线又迎来新进展,体育公园站至渝鲁站于8月6日完成“热滑”试验。 8月6日下午13:00,在轨道交通环线民安大道站,一辆As型列车缓缓驶出,开始环

记者 李童彤

重庆轨道环线距离市民越来越近了。昨天,实况新闻-重庆时报记者从重庆交通开投集团了解到,重庆轨道环线又迎来新进展,体育公园站至渝鲁站于8月6日完成“热滑”试验。

8月6日下午13:00,在轨道交通环线民安大道站,一辆As型列车缓缓驶出,开始环线的首次“热滑”试验,列车驶向渝鲁站,经过体育公园站,最后于20:00回到民安大道站。这标志着环线体育公园站至渝鲁站顺利完成“热滑”试验,为环线北半环其他区段“热滑”工作的开展和下一阶段的“车通”、不载客试运行创造有利条件。

“热滑”试验是实现“车通”的关键步骤,指在接触网受电的情况下,由列车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等运行状态,对接触网及供电系统设备进行全面检测的试验。

根据规划,轨道环线是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路,连接了九龙坡区、沙坪坝区、两江新区、南岸区四大主城区,线路全长50.8公里,设车站33座。线路采用As型车,适用于山地环境,具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点。环线北半环重庆图书馆~重庆北站南广场~海峡路段计长约33.7公里,车站24座,初期采用6辆编组,6编组列车最大载客量为2322人,列车最高运行速度可达100km/h。

环线北半环开通后,将与已开通运营的1号线(沙坪坝站)、3号线(重庆北站南广场站、四公里站)、5号线(冉家坝站)、6号线(冉家坝站、五里店站、上新街站)、10号线(重庆北站南广场站),以及计划年内开通的4号线(民安大道站)换乘,是有效缓解重庆交通拥堵、优化城市结构布局、促进主城区整体发展、连接主城组团、交通枢纽的重要轨道交通骨干线,将为重庆推动高质量发展,创造高品质生活迈出重要一步。

责任编辑:木木

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