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两部门调整汽车贷款最高发放比例

来源:未知 作者:木木 人气: 发布时间:2017-11-11
摘要:两部门调整汽车贷款最高发放比例,提升汽车消费信贷市场供应质效 经济日报-本网北京11月10日讯(记者 李华林)想要买车,特殊是对新能源汽车跃跃欲试,但苦于首付不够的消费者,迎来了好消息。 近日,中国人民银行、中国银监会两部委颁布了最新修订的《汽车

  两部门调整汽车贷款最高发放比例,提升汽车消费信贷市场供应质效

  经济日报-本网北京11月10日讯(记者 李华林)想要买车,特殊是对新能源汽车跃跃欲试,但苦于首付不够的消费者,迎来了好消息。

  近日,中国人民银行、中国银监会两部委颁布了最新修订的《汽车贷款治理措施》,对自用新能源车放款最高比例晋升至85%。

  新方法划定,调整后的自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。

  在旧办法中,没有针对新能源汽车的优惠条款,二手车贷款的最高发放比例仅为50%。

  对于做出调整的原因,人民银行表现,是为了落实国务院调整经济构造的政策,释放多元化消费潜力,推动绿色环保产业经济发展,以提升汽车消费信贷市场供给质效。

  有专家以为,从新能源汽车、二手车和传统动力汽车在贷款上的差别可以看出,政策激励大众购买新能源汽车和二手车,这有利于进一步刺激新能源汽车消费,激活二手车市场交易。

  对于需要用贷款购买新能源汽车的用户来说,也许得到的实惠最大。随着新能源汽车贷款比例上调,消费者购置门槛大幅下降了。好比一辆北汽EU的裸车价约在20万元左右,依据最新的贷款标准,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,则只需要3万元的首付就能够将车带回家。据懂得,目前市场上北汽新能源最常见的首付比例是三成,即6万元左右。因此,可以预见的是,随同首付比例的下调,将会有更多用户斟酌选择新能源汽车。这无疑会拉动新能源汽车的需求,刺激新能源汽车的增长。

  此外,新能源汽车贷款比例的上调,也表明了政府对新能源汽车支持方式的转变。近年来,我国新能源汽车市场进入倏地增长期。据全国乘联会发布的数据显示,10月份,新能源车销量到达6.5万台,环比增长12%,同比增长翻倍,其中插混同比增2倍,纯电动增长84%。但新能源汽车产销量突飞猛进的当面,离不开政府一直以来的鼎力补贴。长期执行消费补助,企业轻易患上对政府政策的依赖症,紧盯政策去设定产品,不利于行业的健康发展。

  因此,依照方案,我国新能源汽车补贴将逐渐退坡,政府对于插电混杂动力车、纯电动车的补贴将从2018年开端逐年退至20%,到2020年之后撤消补贴。在能源车补贴退坡之际,大幅度进步新能源汽车的贷款比例,表明政府在借助市场气力支持新能源产业的有序发展,让市场充散发挥优胜劣汰的作用。


责任编辑:木木