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评论:武汉车检协会“对垒”发改委,底气何来?

来源:未知 作者:木木 人气: 发布时间:2017-11-25
摘要:评论:武汉车检协会“对垒”发改委,底气何来? 为了避免车检机构跟物价部门间的“甩锅”,不妨渐次放开车检市场和检测费市场定价。 公示的机动车检验费为160元(安检费100元,环检费60元),但武汉市多家机动车检验站却按210元收取检修费,武汉车主对此多次投

  评论:武汉车检协会“对垒”发改委,底气何来?

  为了避免车检机构跟物价部门间的“甩锅”,不妨渐次放开车检市场和检测费市场定价。

  公示的机动车检验费为160元(安检费100元,环检费60元),但武汉市多家机动车检验站却按210元收取检修费,武汉车主对此多次投诉,武汉市发改委回应,已向武汉市机动车测验行业协会下达了《整改告诉书》,但该协会和33家检测机构拒不整改。

  武汉机动车检测协会方面却表现,2017年5月开端,由于国家对灵活车的平安检测新增了许多项目和规范要求,检测站为此投入了大批的人力和装备,导致本钱增加。协会屡次向物价部门申请提价,未获批复。其副会长孟辉福称,“我们已经和物价局多次沟通,他们是不作为。”“假如不让我们涨价,我们就停检。”

  从程序上看,“每车多收50元”的违规性质,是明摆着的。特殊是按武汉市发改委所说,涉事协会组织全市33家机动车检测机构于庐山开会,达成价钱协议,这显著有串通涨价之嫌。

  而从成本收益的角度看,车检机构也有盈利诉求。不能要求经营者在成本增加的情境下,把车检当公益来做。

  当地机动车检测协会称,目前全市各检测站经营举步维艰,这是娘家人为自家人代言,其真实性需要查证。如果车检机构真有涨价需求,依照程序也应先提出申请,召开听证会。

  但若其所述属实——当地100元的安检费标准从2014年连续至今,期间该协会几度报了成本想涨价都被“驳回”。当地物价部门显然有必要作出回应,以避免“不作为”的质疑:其审核环节的成本监审是“刻舟求剑”,仍是参照了公道标准?

  车检方与发改委、物价局对垒,终极让车主不明不白地埋单,不应该。而从基本上讲,为了防止车检机构跟物价部门间的“甩锅”,不妨渐次放开车检市场和检测费市场定价。

  北京、太原、南昌等地已经从执行政府定价变为市场化定价,这样既能让车主多些选择余地,也可躲避“物价部门不批,车检机构暗涨,车主最终受损”的局势。

  □仲鸣(媒体人)

责任编辑:木木

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